Présentation des circuits

Chaque circuit possède ses propres caractéristiques, et chaque caractéristique peut avoir une influence sur votre course.

Géographie et météo

Tout d'abord, sa localisation est le premier élément à prendre en compte. En fonction de l'endroit du globe où il se situe, la météo associée ne sera pas la même.
Même si les courses MRM ne sont pas autorisées par temps de pluie, les températures seront différentes d'un circuit à l'autre. Par exemple, une course sur un circuit se situant en Moyen Orient a plus de chance de se dérouler sous des températures caniculaires qu'une course dans des latitudes moins favorables, comme en Europe du Nord par exemple.

Pour rappel, la température est un facteur important pour vos voitures. En fonction de leur développement via votre R&D, elles auront des performances sensiblement différentes si la température de course est fraiche ou bien si la canicule règne sur le circuit.

Le tracé

En deuxième lieu, le tracé varie d'un circuit à l'autre. Certains seront particulièrement sinueux alors que d'autres feront la part belle aux longues lignes droites.
En conséquence, vos voitures se sentiront peut être plus à l'aise sur un circuit rapide qu'un circuit lent, où l'inverse.

Sur chaque fiche d'information des circuits, vous pouvez voir le pourcentage d'importance que prendra chacune des pièces mécaniques de votre voiture dans la performance au tour. Il est donc également important que vos réglages soient optimums sur les éléments mécaniques les plus importants pour le circuit concerné.

Autres particularités

Pour finir, le circuit peut avoir quelques agréments distinctifs tels qu'un revêtement de piste particulièrement bosselé ou bien une haute altitude.
Ces impacts annoncés dans le descriptif du circuit déterminent également le pourcentage d'importance de chacune des pièces mécaniques.

A noter que les pourcentages annoncés prennent déjà en compte ces spécificités.